哥德堡港作为瑞典第一物流大港,处于北欧绝佳的地理位置,自古以来,就是挪威、瑞典、丹麦的兵家必争之地。哥德堡港是斯堪的纳维亚半岛最大的港口,也是瑞典唯一有能力停靠大型远洋集装箱船的港口。从公海到码头只需90分钟的航程,地理位置优越。
物流巴巴获悉,年内至今通过哥德堡港的货运量如下。与上一年相比,集装箱运输量增长了20%,能源产品流量依然强劲。
来自斯堪的纳维亚地区深水港的新闻稿称,新车数量上升了4%,但现在似乎趋于平稳,尽管处于较高水平。
总部位于瑞典的哥德堡港表示,今年前9个月,集装箱运输量增加了20%,铁路运输量增加了7%。
能源产品总量为1,770万吨,比去年同期增长2%。欧洲内部的滚装交通保持不变,而新的汽车运动显示,尽管9月份略有下降,但年初至今仍有4%的涨幅。
与此同时,哥德堡港外围地区建造了一个全新的码头。该项目将是40年来哥德堡港最大的扩建项目。
第一阶段开始于本周早些时候打桩。220,000平方米的码头将使用堤防所包含的挖泥船进行建造,计划于2025年左右完工。
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盐田,深圳 | 哥德堡 | HMM | 2642 | 4024 | 4024 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 哥德堡 | OOCL | 2890 | 4330 | 4330 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 哥德堡 | MSC | 14000 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |