德鲁里（Drewry） 1月3日发布的最新全球集装箱指数（WCI）显示，本周亚欧和亚欧海洋贸易的现货价格大幅跃升。该指数涵盖了东西方8大主要贸易。
从上海到鹿特丹的运费比上周上涨了17%，达到2082美元/feu;从上海到热那亚的航线上涨了27%，达到2099美元/feu。
从上海到纽约，每箱40英尺租金上涨14%，至3,223美元；从上海到洛杉矶，每箱租金较前一周上涨11%或更少，至2,696美元。
WCI综合指数上周上涨14%，至1793美元/feu，较2018年同期上涨27%。这比1513美元/feu的5年平均水平高出280美元。
德鲁里的供应链顾问主管Philip Damas在评论本周升息的因素时对劳合社表示：
“这些航空公司正努力将价格保持在较高水平，直至春节，同时得益于美国推迟了在太平洋地区的进口关税，以及从亚洲到欧洲的强劲运量。”
但德鲁里预计利率将在下周走软。
最新Freightos波罗的海指数（FBX）提供全球集装箱跨12条线路和额外的数据，12月30日发布的预测价格的上升运动本周由于航运公司预期的国际海事组织（IMO）监管要求海上燃料的含硫量从3.5%滑落到0.5% ，2020年1月1日生效，。
“一些航空公司早在一年前就采取了行动。到目前为止，我们已经看到重新计算的燃料调整因素，EBS增加和新的低硫附加费”，FBX和Freightos副总裁Philip von Mecklenburg-Blumenthal强调。
他预计，从2019年1月1日开始的涨价将贯穿本周，价格涨幅将在5%-10%之间，具体取决于贸易路线。
WCI指出，与一年前相比，从上海到鹿特丹、热那亚、纽约和洛杉矶的房价分别上涨了24%、49%、31%和41%。
进出口的小伙伴们，你们感受到涨价的热潮了吗？
更多国际海运资讯、运价请关注物流巴巴
