据悉，中国航空运输市场继续扩大。1月24日，国际航空运输协会（IATA）发布了全球航空运输市场数据，指出中国市场去年强劲增长，预计将在6至7年内跃升为世界最大的民用航空市场。
据披露的数据显示，2019年全球航空运输业整体发展前景依然乐观。预计2019年全球航空运输利润将持平或略高于2018年，总价值预计将达到355亿元。就地理市场区域而言，北美占166亿美元，约占世界航空运输总收入的一半，其次是亚太地区，利润104亿美元，欧洲占第三。
国际航空运输协会（IATA）表示，该行业积极发展的主要原因包括，2019年全球GDP趋势更加乐观，增长率为3%，今年油价从每桶73美元降至每桶65美元，这对工业经济是有利的。此外，过去客货收入均有增长，旅客收入增长1.3%，货运收入增长2%。这种趋势今后可能会继续下去。
值得一提的是，中国已成为亚太地区特别强劲增长的重要航空运输市场。中国国内民航市场实现了两位数增长，约占11％。国际航空运输协会预测，从2024年到2025年左右，中国将超过美国成为世界上最大的民用航空市场；到2037年，中国民航市场客流量将达到16亿。
在航空安全方面，中国连续100个月未发生事故。在航班准点方面，过去一年也取得了很大的进步。 2018年，中国航班正点率提高了10个百分点至80％。
对于航空业基础设施建设，国际航空运输协会针对今年9月投入运营的北京大兴国际机场提出了以下几点建议：一是在航班起降的时间表和时间段内，做好大型新机场的管理。中国和外国航空公司受到平等对待，起飞和着陆时间资源的分配更加明确和灵活，使航空公司能够满足运输需求。
在空中交通管理方面，当一个大城市增加新机场时，会遇到与周边机场协调区域的空中交通管理问题。因此，新机场应注重优化北京及其周边地区的空间资源，及时发布公开透明的航空相关信息。
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