据悉，韩国现代商船（HMM）近日宣布，它已经获得了PSA现代釜山新港码头（PHPNT）在釜山的共同所有权。
元大HPNT是该班轮与新加坡船务集团PSA共同成立的一家公司，在海洋与渔业部长金永春（Young-Choon Kim，音译）出席的一个仪式上，该公司签署了一份收购Waska码头50%股权的合同。
通过这次收购，HMM重新获得了对港口的操作控制。
“这份销售合同包括，私募股权基金元泰- hpnt将收购持有PHPNT 50%股权的Waska Inc.的股份，”一份新闻稿说。
总投资额为2212亿韩元，其中HMM投资1770亿韩元，PSA投资442亿韩元（其中韩国海洋商业公司投资500亿韩元）。结果，HMM与PSA共同拥有了PSA- hyundai釜山新港，两家公司各占50%的股权。
物流巴巴获悉，根据该合同，HMM还将为2020年第二季度交付的2.3万TEU大型集装箱船提供稳定的泊位。HMM还可以通过降低PHPNT的货物处理成本来优化其盈利能力。此外，HMM计划吸引全球航运联盟的班轮停靠釜山港，以增加中转货运量和码头收入。
HMM的CEO C.K. Yoo表示：“通过收购PHPNT的50%股权，HMM可以增强自身的竞争力，同时为客户服务提供最高优先级。”我们将尽最大努力使PHPNT成为一个全球枢纽港。
