物流巴巴小编为您整理,当大家还在为平板1，2块利润争吵不休的时候，当大家还在为穿戴缺屏忙得焦头烂额的时候，有一款产品，在大家的视线之外，无声无息地火了。物流巴巴客服在2015年6月开始深感火爆的扭扭车市场.咨询发货猛升.先是国际快递部分渠道停收扭扭车发货.后来不断有航空公司严查扭扭车货物...导致扭扭车国际物流成本急速上升.
这就是传说中的扭扭车，说起来，也算是平衡车的一种，属于曾经大热的独轮车的衍生品，有2个轮子，前后左右需要靠重力扭来扭去，是以得名扭扭车。
而扭扭车的概念，最早由solowheel设计并提出，在2014年的1月，正式上市，不过在国内，似乎水土不服，一直没有大批量出货。
而后真正开始量产的是浙江的骑客公司，最开始零售价是5980元，到现在的2000多，市场销量有增无减。
但是似乎，价格降得太快了，这又是什么原因造成的呢？
对，山寨！
本来这款产品比较小众，虽然利润非常好，但是销量不大，一般厂家，懒得去山寨。但是随着明星的带动，慢慢地，这款产品在国外，火了。
于是，一堆人蜂拥而至，国内出现了大批的扭扭车制造厂商，还有很多的贸易公司，当然，因为骑客是在杭州，这个产业链的上游，基本也是在江浙一带。
大家没有好的idea，也没有什么名气，那么，最快捷的方式，就是向骑客致敬，借鉴一下。
所以所谓的山寨，其实也不全是深圳特有的。按照山寨的玩法，外观一样，功能一样，价格打半。虽然产品的品质，不如骑客，但是消费者无从分辨，而且价格相当实惠，这样的情况下，作为骑客本身，虽然时时刻刻处处打假，然并卵，最终也只能降价了。
如果只是这样，其实还好。江浙一带的山寨，做的品质，其实不会太差，我们日常所用的很多小家电，譬如净水器，热水器等等，很多都是那边大公模的产物，用起来，也都还好。
不幸的是，深圳的厂商，进来了。据业内人士透露，2015年6月，光深圳的扭扭车出口量保守估计都在6万以上。
更不幸的是，深圳的山寨，终于进来了。
天上突降肥肉，群狼必群起夺之，于是，我们看看淘宝：
外观几乎一模一样的产品，终端售价不到1200了，只有骑客的一半，这下，又该如何应对呢？
这还不是最糟糕的。
对于深圳的厂商而言，长久以来，大家习惯性地赚几块钱的利润，而对于扭扭车这种，能赚几十就很不错了。这个市场说大不大，说小不小，如果大家能恪守行业的规则，也能相安无事，活得自在。
有些厂家，保证品质，坚守自己的底线和原则，坚持从江浙一带采购物料，赚取合理利润；
而更多的厂家还有贸易商，就只是看价格了。杀低价，抢订单，赚快钱，走自己的路，让别人无路可走。于是，我们看到的就是这样了：
事关人身安全的扭扭车，一味杀低价而罔顾任何品质要求，这样的产品，你还敢用吗？
而作为贸易商，你又真的敢推吗？
我们再回头看看，现在一台扭扭车的重量大概是12KG，目前国外最火的市场当属美国和迪拜，运费需要500多。单论产品品质，寄到国外后一旦出现质量问题，货物是无法退回检修的（退回的费用太高了），那么面临的就是损失惨重。如果真的因为产品品质造成用户的人身安全，严重的，估计就得破产了。
这款产品的爆发期，也许就这么几个月，最后扭扭车市场，也许和之前的独轮车一样，也会被做烂，因此，建议大家不要盲目跟风，慎重行事。而对于目前投身于扭扭车行业的厂家，希望大家一定要保证品质，不要只是单纯看价格而已。最后，祝福这个产业，能够健康发展吧！
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