上个月奥克兰港的集装箱出口量激增，再次颠覆了贸易战的逻辑。
该港口表示，与2018年5月的出口总额相比，主要面向亚洲的出口增长了8.4%。进口也有所增长，同比增长4.2%。
根据港口发布的一份声明，今年5月，该公司处理了相当于85964个20英尺长的进口集装箱。出口集装箱78070个。
奥克兰现在已经连续三个月报告进出口业绩同比有所改善。这一趋势与分析人士的警告相矛盾中美关税冲突。
奥克兰港海事主管约翰·德里斯科尔（John Driscoll）解释说：“从逻辑上讲，关税在某种程度上应该会降低货运量，因为关税会使国际贸易更加昂贵。”“但到目前为止，我们的客户已经为他们的产品找到了新的市场，从而颠覆了传统观念。”
该港口说，其出口增长集中在中国的邻国，包括越南、台湾、韩国和日本。港口补充说，进口商也转向这些市场购买以前在中国采购的产品。
奥克兰港口表示，奥克兰上月的总货运量——进口、出口和空集装箱退货——增长了9%。运往亚洲市场再利用的空集装箱数量上升了17.5%。
奥克兰在2018年处理了255万个集装箱，创造了新的记录。截至2019年前5个月，其销量同比增长5.5%。不过，由于全球贸易前景不明朗，该港口告诫人们不要预测未来的贸易量。
美国本月开始对从中国进口的商品征收更高的关税。该港口表示，将密切关注6月份的货运量，以了解关税上调是否会抑制贸易。
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