马里兰州运输部将获得1.25亿美元的拨款，用于巴尔的摩霍华德街铁路（CSX运输）隧道，以实现往返巴尔的摩港口的集装箱可以双重堆放。
这笔资金来自美国交通部（USDOT）的全国重大货运和公路项目计划（INFRA）。
迈阿密港（PortMiami）将获得804万美元，用于其沿海海运码头的修复和扩建。这是该项目在2017年获得700万美元的新登机口综合设施建设资金后，连续第二年获得基础建设拨款。
与此同时，俄亥俄州东北部地区协调机构（NOACA）将获得902万美元，用于克利夫兰的凯霍加河隔墙项目，以替换凯霍加河船舶航道上破旧的隔墙，并防止富兰克林山沿爱尔兰镇弯道坍塌。
这是克利夫兰港的一项重要的经济和环境保护资金倡议，该倡议与NOACA合作，以确保获得基础设施赠款。
从理论上讲，阿拉巴马州运输部已获得1.25亿美元的拨款，用于建造一座横跨莫比尔港附近莫比尔河海峡的新六车道斜拉桥I-10。
美国港口当局协会（AAPA）主席兼首席执行官Kurt Nagle说：“基础设施项目是港口必须充分利用的工具，以使我们的货运网络和供应链有效运作。
“尽管许多海上项目很复杂，需要多种模式的融资工具来建设，但有大量的公路走廊和首英里/最后一英里项目需要联邦资金。”
INFRA由公路信托基金资助，成立于2015年的《固定美国地面交通（FAST）法案》。
