据黄海班轮委员会（YSLC）编制的统计数据显示，今年上半年（1月至6月），韩中集装箱吞吐量总计为1534606标准箱，较上年同期增长6.78%。
本地货柜增加4.23%至1,410,749个标准箱，而支线货柜则显著增加48.04%至123,857个标准箱。
韩国至中国的集装箱量为570,545标准箱，增长2.97％，其中包括527,671标准箱的本地集装箱，增长2.47％和42,873标准箱的集装箱，增长9.63％。
与此同时，964 061个标准箱从中国转移到韩国，增长9.17%。本地出货量为883,077个标准箱，增长5.32%，支线出货量增长了81.75%，达到80,984个标准箱。
进出中国主要港口的集装箱如下。上海加工了413,676标准箱，增长4.44%，市场份额居首位。
青岛集装箱吞吐量226788个标准箱，同比增长10.17%，位居第二。
进出新港的集装箱数量激增26.05%，至220,731标准箱，帮助新港排名第二。
排在第四位的是往返宁波的企业，同比增长10.95%，达到126,858标准箱。
排在前五名末尾的是往返大连的企业，其标准箱下降4.26%，至101,733个。
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