据Simple Flying报道,土耳其航司AtlasGlobal已经宣布,它将再次暂停运营。
在2020年2月9日之前,AtlasGlobalqf将不再运营任何定期航班。此前,它曾于2019年底因财务困境暂停运营。
目前尚不清楚导致AtlasGlobal第二次停运的原因。
土耳其航空在土耳其的航空业中占据了主导地位,它拥有广泛的航线网络,能够同时服务于本地旅客与国际中转旅客。并且,新的伊斯坦布尔机场让它拥有了足够的增长空间。
这些因素使得其它航空公司进入土耳其航空市场并扩张变得极其困难。
AtlasGlobal曾一度在土耳其航空市场中占据一席之地,但它仍然面临挑战。
AtlasGlobal第二次停运,可能是为了寻求维持运营的额外资金,也可能是为了准备推出一个新的商业计划。但就现在而言,还是等待观望为好。
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起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 亚达那(ADA) | 0.0 | 57.5 | 57.0 | 55.0 | 53.5 | 详情 |
广州(CAN) | 伊兹密尔(ADB) | 0.0 | 57.5 | 57.0 | 55.0 | 53.5 | 详情 |
广州(CAN) | 安塔利亚(AYT) | 0.0 | 57.5 | 57.0 | 55.0 | 53.5 | 详情 |
广州(CAN) | 伊斯坦布尔(SAW) | 0.0 | 45.0 | 44.0 | 42.5 | 42.5 | 详情 |
广州(CAN) | 伊斯坦布尔(IST) | 0.0 | 56.5 | 56.0 | 54.0 | 52.5 | 详情 |
广州(CAN) | 伊斯坦布尔(IST) | 0.0 | 45.0 | 44.0 | 42.5 | 42.5 | 详情 |
广州(CAN) | 伊斯坦布尔(IST) | 0.0 | 40.5 | 37.0 | 33.5 | 29.0 | 详情 |
广州(CAN) | 安卡拉(ESB) | 0.0 | 57.5 | 57.0 | 55.0 | 53.5 | 详情 |
广州(CAN) | 伊斯坦布尔(IST) | 46.0 | 39.0 | 39.0 | 35.5 | 34.5 | 详情 |