日本再次与邻国韩国展开造船争端,向世界贸易组织(WTO)提交了有关造船补贴的争端诉讼,理由是过去5年中,日本为支持大宇造船与海洋工程公司(DSME)提供了数十亿美元。
韩国政府驳斥了最新的造船补贴争端,首尔一位发言人周末表示:“我们认为日本的说法毫无根据,并将充分解释这些措施符合国际规范。”
5年前,由于订单的大幅下降,再加上大规模的会计欺诈,DSME濒临崩溃,当时韩国政府出手相救。
在过去的20年里,日本和韩国在世界贸易组织(WTO)中曾多次发生造船纠纷。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 神户 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 横滨 | MSK | 240 | 230 | 230 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 博多 | IAL | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 博多 | YML | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 门司 | IAL | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 门司 | YML | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 名古屋 | CNC | 290 | 530 | 530 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 横滨 | CNC | 290 | 530 | 530 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 神户 | SITC | 300 | 550 | 550 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 大阪 | SITC | 300 | 550 | 550 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |