作为建造一个新的大型集装箱中转码头以容纳大型船舶的项目的一部分，台湾有史以来最大的自动化港口土地新建项目已经完成。
填海工程是台湾国际港口公司（TIPC）高雄洲际集装箱码头（ICT）项目的一部分。
增加的土地将有助于简化当前的集装箱码头业务，允许建造能够处理最大集装箱船的新深水泊位，并为相关行业的投资和活动开辟新的空间。
高雄港ICT项目包括建设6,810m的外部防波堤，6,721m的新码头长度，422.5ha的填海土地。回收的ICT土地包括指定用于19个新的深水码头和相邻的院子/支持土地的空间。
其中包括总长2415m的码头长度，可容纳5个-18m深水泊位，能够为最新的大型集装箱船服务。
码头总长2710m，可容纳10个-16?18m深水石化泊位；总的码头空间为1,150m，可容纳四个-16m的深水泊位，可为深水散货船提供服务。
土地开垦工作进一步使港口储油区远离附近居民区，并为港城合作和参与提供了新的机会，这将为城市经济增加新的价值，为城市居民提供新的公共空间，并继续推动港口对可持续绿色港口运营的持续承诺。
ICT的建设成本预计将超过新台币1,120亿元，269亿新台币和856亿新台币，其中政府和私人投资将达到这一水平。
