荷兰，全称是尼德兰王国，是位于欧洲西北部的一个国家，濒临北海，与德国、比利时接壤。荷兰没有崇山峻岭，但是它的河网、堤坝和圩田都构成了荷兰的独特风光。荷兰是世界著名的“洼之国”，拥有方便的地理位置、四通八达的交通、近20处旅游休假区和旧城、运河、鲜花种植区、博物馆等主要观光点。 荷兰每寸土地拥有博物馆的密度可谓相当之高，全国共有一千座以上的博物馆。除了博物馆以外，在传统市场里或大街上也可以发掘荷兰的文化。无论在城市或渔村里，处处可见穿着传统服装的年长者与穿着新潮服饰的年轻人，穿梭来往的奇特景象。那么回到正题，我们今天的主题是深圳到荷兰海运散货拼箱价格，你知道吗？
荷兰主要海运进出口港口：
1、鹿特丹 ROTTERDAM
鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口，西依北海，东溯莱茵河、多瑙河，可通至里海，有“欧洲门户”之称。港区面积约100平方公里，码头总长42公里，吃水最深处达22 米，可停泊54.5万吨的特大油轮。港区基础设施归鹿特丹市政府所有，日常港务管理由鹿特丹港务局负责，各类公司承租港区基础设施发展业务。鹿特丹港区服务最大的特点是储、运、销一条龙。通过一些保税仓库和货物分拨中心进行储运和再加工，提高货物的附加值，然后通过公路、铁路、河道、空运、海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧洲的目的地。
鹿特丹港是世界上主要的集装箱港口之一。鹿特丹港就业人口7万余人，占全国就业人口的1.4%，货运量占全国的78%，总产值达120亿荷盾，约占荷国民生产总值的2.5%。
2、阿姆斯特丹 AMSTERDAM
阿姆斯特丹位于荷兰，西部沿海的北海运河上，距运河出海口艾默伊登约10海里。有艾默伊登港的船闸与北海沟通，是荷兰的最大城市和第二大海港，也是世界上第一可可装卸大港。
阿姆斯特丹为了适应日益发展的货物运输需求量的增大，港口当局自1993年春季开始已动工兴建一个为港口生产服务的国际仙物多式联运中心。它设在阿港的西部，占地65公顷，有长1000m的深水码头和装卸滚装船的设施。中心内将建30万平米的露天堆场和办公楼，铺设港区铁路网。它的仓储功能完善，备有货车以及集装箱箱内装卸设备。它能广泛地为轮船公司、运输公司提供储存、转运以及运输方面的便利。联运中心的兴建，体现了阿姆斯特丹港发展港口的新战略。
3、德尔夫寄尔 DELFZYL
德尔夫寄尔是荷兰东北部的主要港口之一。该港属温带海洋性气候，盛行西南或西风。年平均气温最低为2月约-9℃，最高为7月约29℃。全年平均降雨量约700mm。属日潮港，平均潮差为2.7m，大汛为3.05m，小汛为2.35m。
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