A4E对EUROCONTROL最近提出的暂时推迟航空公司2 - 5月航路管制费用的提议表示欢迎，该费用将于2020年11月开始支付。这是很关键的一步，将有助于缓解航空公司的流动性限制在短期内。
面对前所未有的形势，我们继续敦促各成员国和欧洲委员会采取必要的行动，考虑采取进一步措施，帮助欧洲航空公司减轻其因第冠状病毒危机而造成的财政负担。
随着欧洲航空业陷入停滞，未来几个月航空公司的收入将少之又少，同时还要继续承担不可避免的巨额固定成本。整个欧洲的空中交通已经减少了80%或更多，许多A4E航空公司已经完全停止运营，直到另行通知。国际航空运输协会最新估计，整个欧洲的客运收入将减少690亿欧元，在全球所有地区中是最高的。这样的下降将危及约560万个就业岗位和由航空运输支撑的3420亿欧元国内生产总值（GDP）。
“航空公司正在为生存而战。虽然暂时延期ATC指控是有益的，在短期内，很明显，更多的措施，包括全年豁免或进一步的延期费用，也可能需要安全部门和援助在其生存的复苏”，Thomas Reynaert说，董事总经理，航空公司为欧洲（A4E）。
欧洲航空公司协会（AEA）代表网络航空公司，由法航荷航集团、易捷航空、国际航空集团（IAG）、汉莎集团和瑞安航空组成。
