随着Covid-19封锁解除，长江沿岸的武汉阳逻港恢复了全面运营。
随着最初的Covid-19震中中心的行动限制逐渐解除，中国武汉市的集装箱港口已完全恢复运营。
管理武汉阳逻港的武汉国际集装箱有限公司表示，2020年3月31日，有5艘船停靠该港口，处理了519TEU的集装箱，进口300TEU，出口219TEU。
作为长江沿岸的工业城市，武汉的制造业产出随着“一带一路”倡议的推进而增长。然而，当2020年1月23日，受疫情影响，武汉封城。
随着中国疫情的缓解， 3月29日，武汉市忻州区的流行病预防控制部门准许武汉国际集装箱公司重新开始运营。第二天，有150名员工上班，为13艘船服务。
阳逻占地180,000平方米，是武汉新港最大的码头，沿长江长862m。 2019年，阳逻及邻近的多用途港口由同一公司管理，处理了100万标准箱，帮助武汉国际集装箱成为中国内河集装箱港口的第二大运营商。
长江沿岸的吃水限制阻止大型集装箱船在较小的港口和上海之间航行。武汉港主要是将集装箱从湖南，四川，重庆，贵州和陕西等周边地区运送到上海的转运管道。
武汉国际集装箱有限公司估计，从1月24日到3月31日，超过63,000TEU的货物被处理，尽管城市处于封锁状态，但基本物资的运输仍在继续。
