尽管遭遇疫情，区域集装箱公司RCL克服了货运量下降的困难，实现了2020年第一季度1,270万泰铢(389,451美元)的净利润。该结果扭转了2019年第一季度净亏损8.84亿泰铢(约合899,019美元)的局面。
这家泰国支线运营商说，尽管集装箱吞吐量比2019年第一季度下降了12%，降至489,000TEU，但RCL还是设法实现了收入同比小幅增长，达到42.7亿泰铢(合1.3085亿美元)。
为了应对更低的产量，RCL减少了航次，以调整其运力并节省燃料成本。
RCL表示:“通过采取这些行动，我们能够遏制燃油成本的上升。如果按照国际海事组织(International Maritime Organisation) 2020年规则执行，燃油成本将不可避免地增加。”
公司继续说道,“我们能够明显改善每集装箱货运安全出口,加上汇率的增加,这有助于减轻的影响降低卷作为对商品和服务的需求暴跌由于延长春节假期和封锁的城市随着中国政府试图遏制Covid-19暴发。这一因素对市场造成了严重破坏，此前，美国和中国之间旷日持久的贸易战已经对市场造成了损害。”
货运量下降的同时，费用也下降了，降至41.8亿泰铢(1.283亿美元)，货运和运营成本下降了1%，降至39.4亿泰铢(1.2076亿美元)。
RCL于1979年开始运营，在曼谷和新加坡之间运营其第一艘支线集装箱船。目前，RCL拥有并经营着29艘集装箱船，覆盖亚洲、印度、印度次大陆和中东地区。该公司排名第24 Alphaliner前100名的班轮运营商名单，52,807TEU的容量。
