嘉年华公司(Carnival Corporation)成为最新一家宣布大规模裁员的航运公司，该公司的运营仍因全球健康危机而暂停。
在3月中旬暂停运营后，嘉年华起初避免了大规模裁员，这与其它大型邮轮公司宣布的裁员举措类似。然而，最近几天，在荷兰美国线和Seabourn邮轮品牌主管宣布离职后，裁员的消息开始在英国等地区蔓延。
嘉年华公司总裁兼首席执行官阿诺德·唐纳德在宣布这些行动的新闻发布会上说:“让我们高度敬业的员工参与这些极其困难的员工行动是一件非常困难的事情。”“不幸的是，鉴于目前客户业务的低水平，有必要进一步忍受这种暂停。”
该公司拒绝宣布裁员的具体目标，称“为了进一步增强流动性，嘉年华公司及其旗下品牌宣布了裁员、休假、减少工作周数以及包括高级管理层在内的全公司减薪的措施。”
嘉年华在全球运营着100多艘邮轮，该公司在2020年初报告称，其岸上业务平均有1.2万名全职员工和2000名兼职/季节性员工。该公司还在船上平均雇佣9.2万名员工。
据推测，在南佛罗里达州有超过800人的雇员中，有四分之一到三分之一的人将被解雇，另外还有500人将被暂时解雇。有报道称，美国荷兰集团总部所在地西雅图将再裁减2000个职位，而英国将裁减450个职位的操作。
这些举措出台之际，许多品牌仍在继续处理取消预订、未来邮轮积分、以及为预订了未来邮轮和取消邮轮的乘客退款的问题。然而，嘉年华指出，到目前为止，只有不到38%的预订者要求退款。
嘉年华还指出，他们继续支持其旅行社合作伙伴支付佣金取消邮轮和未来的邮轮积分时，客人重新预订。
在船上，嘉年华公司也减少了必要的工作人员，而工作人员遣返世界各地的船员。一些船员已经乘坐包机回国，而目前该公司的船只也正在抵达欧洲、亚洲和加勒比地区，将船员运送回国。
2020年4月，嘉年华的竞争对手皇家加勒比游轮公司(Royal Caribbean Cruises)宣布，将在美国5000多名岸上员工中裁员约26%
到2020年7月31日，挪威邮轮公司也将大约20%的岸上员工休假，并临时缩短了每周的工作时间和工作时间，剩下的岸上员工的薪水也相应减少了20%。
包括嘉年华公司旗下品牌在内的大多数游轮公司，仍然处于美国疾病控制中心的禁航令之下，目前该命令将持续到2020年7月底。嘉年华的品牌，包括荷兰美国线，公主邮轮，和Seabourn，最近宣布他们的取消将延长到2020年秋天。不过，嘉年华邮轮公司(Carnival Cruise Line)已成为北美首家宣布恢复服务具体细节的运营商。他们宣布，位于迈阿密、卡纳维拉尔港和加尔维斯顿的8艘船只可能在2020年8月1日之后恢复服务。
