芬兰航空(Finnair)已宣布，计划从7月起运营其航空网络的约30%，重点运营飞往亚洲的“具有战略重要性”的航线。
该航空公司目前仅运营约5%的航班，维持着芬兰境内的关键空中连接。
但从7月起，芬兰航空将恢复从赫尔辛基飞往希思罗机场的航班，最初每天的航班数量为两倍，8月和9月增至每天3个航班，10月增至每天4个航班。
请注意，芬兰航空的希思罗机场服务将从T2往返，直至另行通知，T3将暂时关闭。
与此同时，曼彻斯特在7月份每周将有4次航班，9月份将增加到每日航班。
芬兰航空在亚洲拥有广泛的网络，从7月起将恢复飞往该地区的长途航班，飞往北京、香港和上海(有待政府批准)的大中华区航班，以及日本名古屋、大阪和东京成田机场、新加坡、首尔和曼谷的航班。
从8月份开始，该公司将增加飞往德里和纽约的航班，11月份将增加飞往东京羽田机场的航班。他们还计划飞往迈阿密、甲米和普吉岛过寒假。
芬兰航空表示，其长途航空业务将受到货运需求的支撑。
一些欧洲航线也将于7月恢复，包括柏林、布鲁塞尔、布达佩斯、哥本哈根、都柏林、杜塞尔多夫、爱丁堡、法兰克福、哥德堡、日内瓦、汉堡、伦敦、马拉加、曼彻斯特、莫斯科、慕尼黑、奥斯陆、巴黎、布拉格、里加、塔林、斯德哥尔摩、圣彼得堡、维尔纽斯、维也纳和苏黎世。
然后在8月份，该航空公司计划重新启动飞往巴塞罗那、米兰、马德里、罗马和华沙的航班，以及暑假期间“南欧主要度假目的地”的航班。
7月份提供服务的国内目的地包括库奥皮奥、马里厄姆、奥卢、罗瓦涅米、图尔库和瓦萨，8月份提供服务的目的地包括伊瓦洛和基蒂拉，9月份提供服务的目的地包括库萨莫和坦佩雷。
但由于商业原因，前往Joensuu、Jyvaskyla、Kajaani、Kemi和Kokkola的航线今年夏天将停止运营。
计划将按月审查，并在“旅行限制放宽和需求开始恢复”时予以修订。
Finnair首席商务官Ole Orver在评论新闻时表示:
“我们预计航空业将从7月份开始逐渐复苏。我们打算在7月份运营大约30%的正常航班，我们还将开始飞往亚洲主要目的地的长途航班。然后，随着需求的恢复，我们将逐月增加线路和频率。
“我们最近的客户调查显示，客户已经开始计划商务和休闲旅行。我们希望通过网络产品来满足这一需求。”
运营商在世界范围内逐渐开始宣布恢复航班——汉莎航空集团计划从下个月开始运营每周1800次航班,而卡塔尔航空公司将增加航班6月底的80个目的地,瑞安航空计划返回计划7月份的40%。
