受海岬型船和和超灵便型船租金小幅上涨的影响,波罗的海航运交易所(Baltic Exchange)主要干散货运价指数周三继续上涨,连续24个交易日上涨。
追踪海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船运价的波罗的海干散货运价指数(BDI)上涨4点,涨幅0.2%,至1803点。
今年以来,该指数已上涨65.4%。冠状病毒引起的封锁措施有所放松后,工业活动逐渐恢复,中国对铁矿石的需求也有所回升。
波罗的海海岬型船运价指数(BCI)下跌87点,跌幅2%,至4320点。
海岬型船日租金收入增加82美元,至30939美元,该船通常运输170,000至180,000吨的铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI) 小幅下跌2点,至1255点。
巴拿马型散货船平均日租金收入下降17美元,至11298美元,该船通常载运约60,000吨至70,000吨的煤炭或谷物。
波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨3点,至686点。