爱尔兰低成本航空公司瑞安航空（Ryanair）将向欧洲委员会（EC）要求将意大利航空公司国有化，该公司自2017年5月以来已经破产，意大利政府希望向该委员会注资30亿欧元，以使其免受破产保护。它认为筹集这些资金的需求最终将对机场收费产生影响。
瑞安航空首席执行官Eddie Wilson在向《 Corriere della Sera》报纸发表的讲话中提出了这一建议，同时指出，意大利航空公司应与该行业的其他公司平等竞争。
威尔逊指责朱塞佩•孔戴政府希望筹集30亿欧元，以帮助意大利航空避免破产而牺牲其余竞争对手，并预测意大利可能押注“登机费的增加，最终会增加机票的成本。 “来自其他航空公司。
首席执行官强调说：“我们对意大利航空公司没有任何问题，但这是一个已经吞噬了120亿欧元的黑洞，必须诚实竞争。”
他说：“它的运营成本如此之高，以至于无法与我们的运价相抗衡。意大利航空的飞机，路线和商业模式不正确。我们当然会向欧盟提出上诉，”他说。
意大利政府在3月宣布，将意大利航空公司国有化，并注资至少30亿欧元，因为在过去三年中没有私人投资者有意收购其全部业务。
自2002年以来一直没有收益，意大利航空于2017年5月被意大利政府掌握，其破产管理部门试图将其出售，但未成功。
这一次，它获得了9亿和4亿美元的两笔国家贷款以保证其运营。
政府的意图是早在6月就推广新的意大利航空公司，但它继续设计其战略计划，以避免破产。
