IRU基于全球350多万道路运输企业的最新研究报告显示，由于运输限制和疫情造成的整体经济低迷，今年行业面临前所未有的经济损失。
限制措施多于便利措施
全球客货运受影响
货运及客运企业均反映，在疫情高峰期，限制措施多于便利措施，进一步影响整个行业。
截至2020年4月的调查数据，预计全球公路货运企业2020年营业额将平均下降18%，损失5510亿欧元：
中东及北非地区货运企业年营业额下降22%
亚洲地区下降21%
欧洲地区下降17%（640亿欧元）
疫情对全球公路货运的预计影响
全球客运受到的影响是货运的三倍，仅欧洲地区，客运公司预计今年收入将下降57%，损失810亿欧元：
旅游巴士和城际巴士受影响最大，下降幅度为82%及70%；其次是出租车(-60%)和城市巴士(-42%)
保加利亚、西班牙、瑞典和英国的客运公司面临着超过70%的降幅
新冠疫情对欧洲公路客运的预计影响
行业相关支持措施待明确
将影响全球复苏
IRU公布的“推动行业复苏十点计划”，呼吁各国政府加大力度支持道路运输企业，以便他们能够助力经济和社会复苏。
注：关于IRU提出的“推动行业复苏十点计划”详情，请点击链接查看。
IRU秘书长翁贝托·德·布雷托称："许多政府调整了法规政策，并出台了复苏计划，但针对道路运输企业的具体措施通常较为模糊。"
“IRU的研究表明，根据当前形势，政府需要根据道路运输行业的特点，采取更为灵活及有效的支持措施 。即使在疫情最为严峻的时候，公路运输仍保持其灵活性及便捷性，持续发挥其独一无二的作用。如果政府不采取明确行动支持道路运输企业，将影响全球经济复苏。”
