国际航空运输协会(IATA)表示，亚太地区的航空公司将是受Covid-19危机影响最严重的地区。
全球航空业组织说，预计2020年亚太地区的航空公司将亏损290亿美元。国际航空运输协会表示，这一数字超过了2020年全球航空业预计损失843亿美元的三分之一。
根据国际航空运输协会(IATA)的数据，该地区航空公司今年的乘客需求(以营收乘客公里数衡量)将下降53.8%，而运力(以可用座位公里数衡量)将下降39.2%。
国际航空运输协会亚太区副总裁Conrad Clifford说:“2020年是航空史上最糟糕的一年，航空公司都在挣扎求生。”
“该行业需要几年时间才能恢复到2019年的活动水平。在此期间，各国政府将需要继续向航空公司提供财政救济和援助，并在机位使用方面保持灵活性。我们还与机场和航空导航服务提供商合作，确定合作领域，以降低航空公司的成本，”他补充说。
国际航空运输协会公布了下表，显示了国家层面的影响:
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旅客需求变化百分比（2020年与2019年） |
客运需求的影响（原目的地数量– 2020年与2019年相比） |
收入影响（2020年与2019年相比，百万美元） |
潜在的工作影响，航空和依赖航空的部门 |
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澳大利亚 |
-53％ |
-52,510,000 |
-14,770 |
-376,100 |
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孟加拉国 |
-49％ |
-5,660,000 |
-1,090 |
-63,300 |
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斐济 |
-51％ |
-1,170,000 |
-310 |
-65,500 |
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印度 |
-49％ |
-93,270,000 |
-11,610 |
-3,060,000 |
|
印度尼西亚 |
-50％ |
-60,560,000 |
-8,320 |
-2,096,800 |
|
日本 |
-53％ |
-99,790,000 |
-23,920 |
-620,700 |
|
马来西亚 |
-52％ |
-34,060,000 |
-4,300 |
-224,800 |
|
马尔代夫 |
-53％ |
-2,830,000 |
-660 |
-38,300 |
|
尼泊尔 |
-52％ |
-3,490,000 |
-530 |
-234,200 |
|
新西兰 |
-52％ |
-13,250,000 |
-3,480 |
-176,400 |
|
巴基斯坦 |
-53％ |
-10,100,000 |
-1,870 |
-265,600 |
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菲律宾 |
-49％ |
-29,880,000 |
-4,630 |
-569,800 |
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大韩民国 |
-54％ |
-61,430,000 |
-11,120 |
-383,400 |
|
-50％ |
-24,770,000 |
-6,950 |
-175,900 |
|
|
斯里兰卡 |
-60％ |
-4,150,000 |
-730 |
-418,800 |
|
泰国 |
-53％ |
-56,820,000 |
-8,460 |
-2,209,900 |
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越南 |
-46％ |
-32,600,000 |
-4,430 |
-1,011,200 |
