受海岬型船和巴拿马型船运价疲软影响，波罗的海航运交易所（Baltic Exchange）主要干散货运价指数周三触及逾一月低位。
跟踪运载干散货商品船舶运价、反映海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船运价的波罗的海干散货运价指数（BDI）下跌121点，跌幅7.6%，至1473点，为6月17日以来最低。
波罗的海海岬型船运价指数（BCI）下跌303点，跌幅11.1%，至2426点。
海岬型船平均日租金收入下降了2515美元，至20120美元，该船通常运输170,000至180,000吨包含铁矿石和煤炭在内的货物。
不过，中国对铁矿石需求增加，推动海岬型船运价指数迄今上涨了近40％。
波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI）下跌80点，跌幅5.7%，至1335点。
巴拿马型散货船平均日租金收入下降了724美元，至12012美元，该船通常载运约60,000吨至70,000吨的煤炭或谷物。
波罗的海超灵便型散货船运价指数（BSI）上涨3点，涨幅1%，至932点。
