据了解,根据拉各斯《每日信托报》调查显示,尼日利亚最大港口阿帕帕港常常出现严重拥堵现象,集装箱车队目前已在港口外等待数月只为排队进港。
尼日利亚现有15个港口,其中阿帕帕港为最大的港口,全国有三分之一的进出口货物都从这里装卸,所以尼日利亚人称之为“总理港”。
港口代码:NGAPA
所属航线:西非线
泊位:54个
海岸线长:4120米
最大水深:13.3米
尼日利亚卡车司机们目前非常的担忧,他们对目前港口码头日益恶化的交通状况感到沮丧。但是,该地区的负责人,包括由副总统叶米·奥辛巴乔(Yemi Osinbajo)领导的总统工作组,则对这一情况进行了解答,并表示现在情况是正常的。
通往拉各斯港的各条道路都陷入严重的拥堵,集卡车排着无休止的长队,司机们都希望尽快到达港区,放下出口的集装箱或者提走进口的集装箱。在这段时间里,司机们一直呆在泥泞和肮脏的行程里,由于该区域暴雨现象,使道路情况恶化,他们晚上在该地区洗澡,吃饭和睡觉,等待被允许进入港口。
值得关注的是,作为非洲最大经济体,尼日利亚一直陷在港口拥堵泥潭中,甚至有外媒形容,尼日利亚正陷在“永无止境”的港口拥堵中。糟糕的通行道路和港口入口处漫长的等待常常导致长达数十公里的集装箱卡车堵塞。使得该国部分港口运输成本高昂。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 拉各斯 | ONE | 2740 | 5530 | 5530 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 拉各斯 | HPL | 2890 | 4680 | 4680 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 拉各斯 | OOCL | 2940 | 5080 | 5080 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 拉各斯 | COSCO | 3190 | 5380 | 5380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 拉各斯 | COSCO | 3190 | 5380 | 5380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 拉各斯 | MSC | 3940 | 5730 | 5730 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 拉各斯 | MSC | 3940 | 5730 | 5730 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 廷坎 | HPL | 4790 | 6580 | 6580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 拉各斯 | CMA | 4890 | 6340 | 6340 | 2025-06-17-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 拉各斯 | CMA | 4890 | 6340 | 6340 | 2025-06-17-2025-07-14 | 详情 |