该航空公司在一份新闻稿中表示，当服务于2021年3月27日从达拉斯-沃思堡（DFW）返回时，美国航空正将航班移至新的北京大兴国际机场（PKX）。
DFW和PKX之间的航班将在波音787-8上运行，并将于10月12日星期一开始销售。
“当2021年3月航班返航时，前往北京大兴国际机场将为我们的客户提供前往最先进机场的便利，并且因为我们计划与战略合作伙伴南航进行代码共享，因此连接起来非常方便，”美国航空公司首席营收官Vasu Raja。
“尽管目前旅行存在很多不确定性，但我们希望能够在准备就绪时为他们的客户，股东和团队成员提供全球最佳的服务，便捷性和产品，从而为他们提供良好的服务。大兴是这个美好未来的一部分。”
这家美国航空公司表示，虽然PKX终端机占地面积700,000平方米，但客户“走到闸口的时间将不必超过8分钟”。
在由于Covid-19大流行而暂停航班之前，美国和中国南方航空公司在北京首都国际机场（PEK）和上海浦东国际机场（PVG）以外的航班上代码共享，并打算在PKX以外的航班代码共享。
美国航空目前正在运营飞往PEK的货运航班，将持续到明年3月底。该航空公司表示，预订飞往PEK航班的客户将在DFW重新安排最佳飞行时间，在两个机场实现无缝连接。
