法航荷航集团宣布，法航在今年第三季度出现亏损后，预计将在2019年第四季度运营其网络提供的座位容量的35％，在荷航提供约45％的座位2020年为16.65亿欧元，其中包括-5.65亿欧元的重组费用，-3900万欧元的冠状病毒超额支付以及3100万欧元的机队减损费用。
法荷集团估计，其在客运业务中的活动将不到2019年水平的一半，同时确保欧洲航空免受COVID-19大流行的影响。
法航-荷航报告第三季度运营亏损10.46亿欧元，收入下降67%，至25.24亿欧元。
法航-荷航补充说，法国政府在欧洲冠状病毒病例增加的情况下实施的新禁令将影响今年第四季度的表现。
该小组的首席执行官Benjamin Smith在介绍结果时说：在夏季有望恢复之后，8月下半月国际边界逐渐关闭，病毒爆发严重影响了我们的调查结果。第三季度我们已加快实施降低成本和保护流动性的措施。
他还表示，他们正在与合作伙伴合作进行快速检测，这将改善健康状况，增强乘客和机组人员的信心。
“除了这些紧迫的必要措施外，我们还致力于对我们的集团进行更深层次的改革，目标是在更稳固的地位上摆脱这场危机，迎接我们行业未来的挑战。”
Smith指出，该集团预计2020年第四季度将是具有挑战性的，目前的远期外汇储备与去年相比非常低，损失也大幅增加。
法国航空公司(Air France KLM)的净债务为93.08亿欧元，比2019年底增加了31.61亿欧元。然而，截至2020年9月30日，该集团拥有124亿欧元的流动性或信贷额度。
