与印尼商人Salik Soetemo有关联的公司已经收购了First Ship Lease Trust的最后三艘集装箱船。
在被印尼国内班轮运营商PT Salam Pacific Indonesia Lines（SPIL）购买后，FSL Elixir和FSL Eminence船分别被更名为SPIL Kartini和SPIL Kartika。目前，这两艘船均由SPIL运营。
SPIL目前是第26大班轮运营商，总运力为57634标准箱，全部由51艘自有船只组成。第三艘名为“YM Enhancer”的船被新加坡公司Soon Fong Shipping收购后，被重新命名为“Green Harmony”。Soon Fong Shipping也由Soetemo控股。
考虑到Covid-19大流行带来的市场不确定性，FSL信托公司在8月份出售了3艘4250 teu船;当时，每艘船的市场价值在7.49美元至785万美元之间，接近其报废价值。在完成与台湾班轮运营商阳明海运的长期光船租船合同后，这些船就交付给了买家。
n Fong只是一家吨位供应商，一位公司代表告诉《集装箱新闻》(Container News)，该公司与SPIL的业务没有重叠，尽管两家公司都由Soetemo家族控制。
不久方还拥有两艘1700 teu的船，绿色希望和绿色地平线，现在分别按时租给Evergreen和Ocean Network Express（ONE）。不久方的船舶技术管理由亚太船舶管理公司(Asia Pacific Shipmanagement)负责，该公司也属于Soetemo家族。
