阿联酋航空今年上半年亏损34亿美元,今年早些时候Covid-19大流行导致航空旅行“完全停滞”。
相比之下,该公司去年同期的利润为2.35亿美元,营收下降75%。
阿联酋航空集团上半年净亏损38亿美元,货运需求是唯一的亮点,帮助该航空公司“将营收从零恢复到去年同期的26%”。
阿联酋航空集团董事长兼首席执行官谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆殿下(Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum)表示:“本财政年度伊始,全球航空客运处于停滞状态。”
“在航空和旅游业前所未有的形势下,阿联酋集团30多年来首次录得半年亏损。”
“我们已经能够利用自己强大的现金储备,并通过我们的股东和更广泛的金融社区,我们将继续确保我们获得足够的资金来维持业务和看到我们通过这个富有挑战性的时期。
“在2020-21年上半年,我们的股东以股权投资的方式向阿联酋航空注入了20亿美元,他们将支持我们的复苏之路。”
该集团表示,与2020年3月31日相比,已将员工人数减少24%,“符合公司在可预见的未来的预期产能和业务活动,以及行业总体前景”。
自3月25日所有客运航班停飞后,该公司已逐步恢复航线,到9月底已开通通往104个城市的客运和货运服务网络。
在4月1日至9月30日期间,阿联酋航空的乘客总数为150万,较2019年同期下降了令人震惊的95%。
起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 罗马(FCO) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 详情 |
广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 详情 |
广州(CAN) | 法兰克福(FRA) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 详情 |
广州(CAN) | 奥斯陆(OSL) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 详情 |
广州(CAN) | 格拉斯哥(GLA) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 详情 |
广州(CAN) | 阿姆斯特丹(AMS) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 详情 |
广州(CAN) | 日内瓦(GVA) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 详情 |
广州(CAN) | 雅典(ATH) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 详情 |
广州(CAN) | 布拉格(PRG) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 详情 |
广州(CAN) | 汉堡(HAM) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 详情 |