随着Covid-19病例在全球飙升，这家香港旗舰航空公司上月的航班满员率为18.2%，即不到五分之一。
国泰航空十月平均每日载客1243人次，较去年同期下降98.6%。需求的创纪录降幅超过了运力的降幅，后者下降了91.6%。
国泰航空(Cathay Pacific)首席客户兼商务官林瑞麟(Ronald Lam)表示:“在经历了本已非常艰难的夏季之后，运力出现了自5月份以来的首次环比下降。”“我们整个夏季一直依赖的学生旅行需求在10月初逐渐减少。”
与满负荷运转的货运业务形成鲜明对比的是，Lam表示，随着Covid-19病例的再次出现，英国和欧洲大陆航班的需求迅速下降。
上月，香港将包括英国在内的几个国家列入其“高风险”地区名单。入境旅客必须在抵达时接受飞行前测试和酒店隔离。据香港政府网站显示，自11月13日以来，香港政府已将酒店隔离范围扩大至中国境外所有国家的游客。
尽管全球各地的国内需求都出现了反弹，但国泰航空对国际客流的依赖，使其尤其容易受到影响。作为回应，国泰航空宣布关闭了地区子公司国泰龙，并将裁员5900人。
Lam预计，到2021年，该航空公司的飞行能力将不到大流行前的50%。
