近日，因深港跨境货车司机确诊新冠，港粤运输业协会提出以下通知：
有關於疫情期間，司機嚴重流失，為穩定司機和運力
呼吁各付貨人支付司機每車HKD500元的疫情附加費
致：各會員執委公司的付貨人
由於因香港政府抗疫措施失效，導致現時第四波疫情愈加嚴峻。又因11月30日第2位
跨境貨車司機確診新冠肺炎而導致内地政府對司機的防疫措施更加嚴厲，司機面臨的各種困境，列明如下：
1、近期，在口岸加強檢測核酸，由之前的3天一次核酸檢測提升到每日檢測一次·此措施要求所有跨境貨車司機(超過1萬臺貨車)當日第一次過關時全部需要做一次核酸，現已導致各個口岸嚴重大塞車，通關時間由之前的30分鐘延長到現時的3個小時以上。
2、在今年疫情肆虐期間，中港兩地的生活必需品及維持香港中轉地位的這些貨物，全部由這批任勞任怨的中港司機負責承運。他們長時間處於兩邊不是人的困境，四處受人岐視·有家不能回，有親人不能見，在內地被當成“潛在病毒”被各個部門辦事人員圍追堵截，形同過街老鼠一樣悲慘·在内地工作時必需長期呆留車上，且因持續長時間作業得不到有效休息而身心疲憊。
3、現時，由於因每個訂單作業時間變長導致司機收入嚴重縮水，根本無法維持家庭開支，更因長期承受心理和生活雙重壓力，已經有部份中港司機辭工轉行及部份正準備脱離這個行業·
年關將近，按照目前香港疫情發展，司機面臨的處境只會越來越凄涼·由於跨境貨車司機不斷流失人才，亦會對運力造成不良影響·為了鼓勵及支持這批勞苦功高默默無聞的幕後英雄，呼籬各付貨人在疫情期間支付每車HKD?500元的疫情附加費來作為津貼?
此費用將全額用於補貼司機，以維持司機和運力的穩定，希望大家一起攜手，共度時艱!
