密尔沃基港以过去7年最高的年度货运量完成了2020年。
尽管在不寻常的一年里遇到了历史性和前所未有的困难，包括与流行病和洪水相关的挑战，但市政港口和密尔沃基港邻近的私人码头的总吨位增长了5%以上，主要是由于农业出口和水泥处理。
“密尔沃基港的韧性在2020年得到了充分的展示。今年年初，我们克服了密歇根湖异常高水位引发的洪水。我们还克服了疫情对经济和港口基本运营的持续影响。”“我们的员工、我们的合作伙伴和我们的客户应该为过去一年的成功获得巨大的荣誉。”
与2019年相比，琼斯岛港口市政设施的吨位下降了1%多一点。即便如此，这一吨位最终还是超过了密尔沃基港5年和10年的平均水平。在出口粮食和建筑材料的带动下，港口私人码头的货物吞吐量比去年增加了近37%。
| Port Milwaukee Tonnage Summary (in metric tons) |
2019 | 2020 |
| Total Public Docks | 2,182,810 | 2,148,200 |
| Total Private Docks | 485,814 | 663,808 |
| Total Port Tonnage and Private Docks Waterborne Tonnage | 2,668,624 | 2,812,008 |
除了利好的货运消息外，密尔沃基港还欢迎2020年新活动的重大宣布。维京号透露，从2022年开始，它的探险巡航将把密尔沃基港作为五大湖的主要转机港;Pearl Seas为其在密尔沃基的长期邮轮运营签署了一项新协议;德龙公司宣布计划在港口建设价值3100多万美元的新农业出口设施;此外，米歇尔斯公司(Michels Corp.)签署了一份新的租约，扩大其在港口的海洋建设业务。
Tindall-Schlicht表示:“2020年密尔沃基港获得了几十年来最大的新投资，展望未来，这些项目将对整个地区经济产生持续的积极影响。”
