因所有船型运价上涨，波罗的海航运交易所（Baltic Exchange）主要干散货运价指数周三涨至近一周的最高点。
跟踪运载干散货商品船舶运价、反映海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船运价的波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨62点，涨幅3.5%，至1828点。
波罗的海海岬型船运价指数(BCI)上涨170点，涨幅5.8%，至3082点。
海岬型船平均日租金收入上涨了1409美元，至25557美元，该船通常运输170,000至180,000吨包含铁矿石和煤炭在内的货物。
因担心恶劣天气可能影响澳大利亚的发货，中国铁矿石期货周三上涨。
BIMCO首席分析师彼得·桑德（Peter Sand）表示，海岬型市场一直“动荡不安”，在过去两年中这种情况一直在加剧，而且短时间内这种波动不太可能消失。
波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)上涨5点，涨幅0.3%，至1617点。
巴拿马型散货船平均日租金收入上涨了44美元，至14550美元，该船通常载运约60,000吨至70,000吨的煤炭或谷物。
波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨15点，至1119点，为2019年10月以来的最高水平。
