总部位于香港的大湾区航空公司(Greater Bay Airlines)将目光投向了亚太地区的100多个目的地。
在香港政府刊登的宪报中，新成立的航空公司向航空运输牌照管理局申请经营104个城市的定期航班服务。
其中，48家在中国大陆，4家在台湾，其余52家分布在亚太地区，包括曼谷、首尔和东京等热门目的地。
大湾区航空公司的备案文件称，它将满足乘客、货物和邮件的需求。
在深圳东海航空公司老板黄志强的支持下，这位企业家此前对《南华早报》表示，他计划投资20亿港元(合2.58亿美元)启动这家航空公司。
该航空公司最初将配备三架租用的波音737-800和大约300名员工。该公司的目标是到2025年拥有30架飞机和3000名员工。
大湾区航空公司并不是第一家挑战国泰航空的运营商。在过去20年里，包括甘泉香港(Oasis Hong Kong)和捷星香港(Jetstar Hong Kong)在内的创业公司时起时落。
然而，随着国泰航空(Cathay Pacific)现在收购了香港快运(HK Express)，并关闭了国泰龙(Cathay Dragon)，而香港航空公司仍在苦苦挣扎，新的竞争可能正是旅客所需要的。
