波罗的海交易所(Baltic Exchange)主要海运指数干散货运价周一攀升至逾一年高点，受各船类运价走高的推动，巴拿马货船运价触及逾10年高点。
跟踪好望角型、巴拿马型和超大型船舶费率的波罗的海干散货指数上涨38点，至2319点，为2019年9月以来最高水平，涨幅1.7%。
cape指数上涨38点，至2,382点，涨幅1.6%。
好望角型船的平均日收入上涨314美元，至19751美元。好望角型船通常运输煤炭和炼钢原料铁矿石等15万吨货物。
市场关注着中国最大钢铁生产城市唐山进一步减产的可能性。唐山的钢铁产量占全球钢铁产量的一半以上。
本月早些时候，中国发誓要打击钢铁行业违反空气质量规定的人。
巴拿马指数上涨83点，至3,058点，涨幅2.8%，为2010年8月以来的最高水平。
panamax的平均日收益上涨747美元，至27520美元。panamax通常搭载6万吨至7万吨的煤炭或谷物货物。
根据Refinitiv Eikon的数据，supramax指数上涨11点，至2133点，为至少2017年4月以来的最高水平。
