马士基将加快其AE19服务的步伐。AE19服务结合了短波海运和波兰、德国、斯堪的纳维亚半岛等北欧港口以及韩国、中国和日本港口之间的洲际铁路服务。
这家丹麦航运公司宣布，从北欧出发、经圣彼得堡和东方港(Vostochniy)前往俄罗斯远东地区的列车已从两周一趟升级为每周一趟，西行列车计划每周四趟，而不是每周三趟，立即生效。
马士基相信，随着这项服务的增强，它将能够满足日益增长的客户对亚洲/欧洲航线选择的需求，同时它也设想了继续扩大服务规模的可能性。AE19服务于2019年7月推出，频率稳步增加。
马士基东欧业务负责人Zsolt Katona强调:“在洲际和远洋班轮服务中，AE19享有最高的服务可靠性水平，而且比苏伊士航线更快。”
从波罗的海到俄罗斯太平洋沿岸的过境列车在12天内穿越俄罗斯领土，欧洲和亚洲之间的整体过境时间为25-30天。
“尽管受到Covid-19的影响和苏伊士运河船只堵塞的影响，这家俄罗斯过境公司一直能够遵守其计划、交付时间和港口快速通关。这为未来进一步扩大通过俄罗斯的洲际运输创造了坚实的基础。”
马士基的合作伙伴俄罗斯铁路公司(RZD)副总经理Alexey Shilo表示:“RZD将与马士基一道继续努力，进一步提高这一联合产品的速度、运力和可持续性。”
