现今，犯罪团伙正越来越多地利用商船将大量非法毒品贩运到世界各地的市场。尽管航运业尽了最大努力，但在2017年1月至2020年4月期间，全球缉获的所有可卡因中近90%、所有大麻中45%、所有苯丙胺类兴奋剂中30%是通过海运贩运的。
而我们都有共同的责任，以协助打击这种非法贩运。这是国际航运公会（ICS）在其最新出版物《船上毒品贩运和药物滥用：船东和船东关于准备、预防、保护和应对的指南》中透露的信息。
“全球毒品贸易价值估计为4260亿美元，非法毒品贩运所带来的问题继续扩大和多样化，”国际航运公会秘书长Guy Platten说。
由于航运提供了从生产国到消费国大批量运输的机会，因此，贩运者将航运作为非法货物的载体。贩毒者利用社会对货物和人员跨境运输的需求，而航运是该运输链中的一个关键模式。我们共同承担协助打击这种非法贩运的集体责任，而这一最新出版物确保向船东和船长全面介绍了打击这种非法贸易的最佳做法。”
与Witherbys一起出版的《毒品贩运和船上毒品滥用》旨在支持业界履行这一集体责任。第六版被认为是有关该主题的领先行业出版物，已全面更新，以提供关于如何保护船舶和船员的指导，并减少船上发生毒品贩运的风险。它还提供了在面对海上贩毒和吸毒时如何应对的建议。
新的指南还考虑到COVID-19大流行的影响，由于国家边界管理性质的变化和既定行为的改变，它对毒品贩运和药物滥用也产生了持续的影响。
船上毒品贩运和药物滥用为船公司、港口、高级船员、船长、货主、政府官员、海关和整个海事行业提供重要的专业指导。它确定了船上的操作考虑和对策，以及岸上和船上所需的培训和程序。
该指南还探讨了港口设施保护的各个方面，以及港口和船舶之间可以帮助防止贩运毒品的合作领域。
无论此活动是由犯罪组织还是恐怖组织策划，所采用的方法都是复杂而动态的。成功的应对措施必须同样复杂，并需要采取全面和战略性的安全措施，并且《指南》概述了许多具体措施，并对其进行了详细说明。
由于贩毒是一项国际犯罪活动，因此必须加强国家之间以及船舶与港口设施之间的合作。该最新版《毒品贩运和船上毒品滥用》还涵盖有关网络风险对毒品贩运影响等内容。
