欧洲航空货运在线活动的发言人表示，冠状病毒危机加速了航空货运技术的采用，并推动其迈向更可持续的未来。
在Air Cargo News组织的“航空货运的未来”(Future of Air Cargo)专题讨论会上，卡塔尔航空负责货运业务的首席执行官纪劳姆?哈勒克斯(Guillaume Halleux)表示，自今年1月该公司的运力被列入第三方平台WebCargo以来，客户开始接受数字预订的速度“超出了我们自己的想象”。
哈利克斯说:“许多地方的封锁和在家工作的情况促成了数字化的采用。”“有了科技，一旦你品尝并尝试它，你就会上瘾。”
DHL全球航空货运代理负责人托马斯·麦克(Thomas Mack)表示同意:“Covid疫情肯定是推动因素，而我们的一些员工在家工作，肯定推动了数字化。”
麦晋桁补充说，新冠肺炎疫情的爆发——以及电子商务的繁荣——也促使行业重新评估地面工作人员在航空货运供应链中的重要性。
他说，货运量的激增，突显我们需要改善与货物处理商的数码联系，以确保整个航空货运供应链的货物畅通无阻。
Mack表示:“我们现在将推动并接触地面处理人员，看看能否找到自动化方面的解决方案。”“例如，一个RFI标签，我们可以保持自动跟踪和跟踪货物的位置和货物的回收，是一个紧迫的问题。”
香港货站有限公司(Hactl)行政总裁邝伟信(Wilson Kwong)表示，自动化和数字化是货运商的主要发展领域。
他说，这在一定程度上是由于招聘难度大，不过他补充说，许多岗位总是需要人际互动。
邝其志补充说，他希望更高的航空货运费和这一行业对航空公司的重要性，能够持续更长的时间，并有助于推动对这些技术的投资。
咨询公司Change Horizon的董事总经理Celine Hourcade补充说，数字技术的采用甚至在Covid - 19爆发之前就已经开始了，当时已经推出了几个项目和产品。
她说:“我能看到市场上涌现出如此多奇妙的想法，它们被倾听、被采纳，变得更加引人注目。”
展望未来，她表示，亚马逊和阿里巴巴等电子商务公司所展示的数字连接水平显示了航空货运的未来。
Hourcade补充说，可持续发展——就人、地球和利润而言——在航空货运中也越来越重要。
她说:“可持续性得到了真正的关注和青睐，因为它对客户和员工都很重要——这不再是一种公关活动。”
