中国船舶工业集团公司(China State Shipbuilding Company)已宣布与民生金融租赁(Minsheng Financial Leasing)签订两艘16000 teu船舶的订单，与MSC的订单类似。
民生融资租赁(MSFL)已从大连造船工业公司(DSIC)订购了一对16000 teu集装箱船，DSIC的母公司为中国船舶工业集团公司(CSSC)于5月7日宣布。
中国民生银行(China Minsheng Bank)的租赁部门MSFL只表示，这些船将光船租赁给一家欧洲班轮运营商，而中船则表示，这些船是地中海航运公司(Mediterranean Shipping Company)此前订购的13艘船的姊妹船。
中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟，中国民生银行副行长石杰，民生租赁总裁孙祥歌，中船贸易董事长李洪涛，中国船舶船海部以及大船集团相关领导参加仪式。
这些集装箱船由CSSC的708研究所设计，将安装集团专有的WinGD主机。每艘船长366米，宽51米，将安装CSSC专有的WinGD品牌的主发动机，此外还将安装洗涤器和液化天然气燃料舱。
新建造的价格预计在每艘船1.25亿美元左右，预计在2023年至2024年交付。
从2020年第三季度开始并持续到2021年上半年的集装箱运输需求的显著复苏，鼓励了班轮运营商和吨位供应商建造更多的船舶，推动全球订单/船队比从2020年年中不到10%上升到现在的近17%。
官员们将新的造船订单描述为“中国一站式”计划的另一个例子，即在中国建造和融资船舶，中船公司和MSFL将发挥各自的优势，促进造船和金融业的长期发展。就在新的建设命令下达前几天，中国民生银行、MSFL和DSIC签署了一份合作框架协议。
