马士基公司的子公司Sealand与全球纸浆和纸张制造商APRIL集团合作，从APRIL集团位于印度尼西亚富通的码头向中国提供新的直接服务。
Sealand在公告中表示，这种直接服务绕过了之前的运输路线所面临的转运和调度可靠性挑战，提高了海洋运输的效率，提高了物流成本效益，改善了设备周期。
“APRIL集团将纸浆从印度尼西亚运往中国，他们之前使用的路线是从富通的私人码头到新加坡或巴生港，然后从那里转运到中国的最终目的地。然而，他们经常遇到进度稳定性和他们使用的驳船服务容量有限的挑战。”
“如果驳船有限的容量不能容纳他们的任何货物，他们的货物将需要再等7天才能下一次轮运。此外，设备供应也存在问题，进一步给他们的供应链带来不必要的压力。”
据悉，2月20日开始成功地进行了一次空载试运，一周后又进行了一次满载集装箱的试运，并表示从富通到中国的直航航线将是每周一班。
Lawrence Chua表示:“我们与客户和各种内部利益相关者密切合作，开发了这种定制的解决方案，确保解决他们的痛点，减少复杂性和不确定性，同时向客户的上游供应链提供可靠的海洋运输服务。”海陆亚洲投资组合主管(全球货运代理)。
“这是RAPP富通港直运至中国的首次突破。未来还需要继续，不仅要去中国，还要去其他国家/目的地。”Ali Shabri, PT Riau Andalan Pulp and Paper运营支持总监，该公司是APRIL Group在印度尼西亚廖内省的运营部门。
