据报道,6 月 24 日 UTC 时间 1930 年左右,集装箱船 MSC MESSINA 在斯里兰卡和马六甲海峡之间的印度洋的机舱发生火灾。该船已失灵,截至 UTC 6 月 25 日 0415 仍处于失能状态,漂浮在水面上。她正在从斯里兰卡科伦坡前往新加坡的途中。
集装箱船 MSC MESSINA,IMO 9074042,载重吨 63014,容量 4743,1995 年建造,利比里亚船旗,MSC 经理。
6 月 28 日更新:乌克兰海员社交网络上的帖子出现了,其中包含 MSC MESSINA 火灾悲剧和悲剧后的一些细节和照片。根据一些帖子,不止一名船员死亡,但尚未得到证实。完全停电,大部分(或全部)乌克兰船员只有干粮和即食食品,缺水或除了饮用水外根本没有水。AIS 已开启,截至 UTC 6 月 28 日 1230 时,该船在近海拖船 TC VIGOR (IMO 9443530) 的牵引下进入马六甲海峡。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 海防 | MSC | 95 | 120 | 120 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 海防 | MSC | 95 | 120 | 120 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明卡莱 | MSC | 120 | 240 | 240 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明 | MSC | 170 | 275 | 275 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 丹戎帕拉帕斯 | MSC | 190 | 380 | 380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 胡志明卡莱 | MSC | 240 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 林查班 | MSC | 255 | 400 | 400 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 巴生港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 巴生西港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 潘姜 | MSC | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |