韩国产业银行(KDB)已经是HMM的最大股东，它将通过将3000亿韩元(合2.653亿美元)的可转换债券转换为股票，将其在这家韩国旗舰班轮运营商的股份增加一倍。
韩国银行于6月29日宣布了这一决定，此次转换将使韩国产业银行的股份从12%增加到近25%。韩国政府支持的政策性银行在2016年HMM执行债务重组计划后成为其股东。
除了韩国产业银行的股份，政府还通过另一家政府支持的政策性银行——韩国海洋商业公司(Korea Ocean Business Corporation)持有HMM 4%的股份。如果韩国产业银行将债券转换为股票，政府对HMM的利息将达到29%。
当韩国产业银行行使转换权时，HMM将发行新股。转换后的股票预计需要大约两周时间才能在韩国交易所上市。
如果转换价格为5,000韩元(合4.42美元)，将有6,000万股股票被转换。根据6月28日HMM股票的收盘价44,300韩元(39.14美元)，韩国产业银行将支付3000亿韩元(2.652亿美元)以获得2.64万亿韩元(23.5亿美元)的股票。因此，韩国产业银行预计将获得约2.34万亿韩元(20.8亿美元)的估值收益。
与许多上市班轮运营商一样，HMM的股价也随着集装箱货运市场的飙升而大幅上涨。相比之下，该公司在2020年6月30日的股价为4685韩元(3.91美元)。
在6月14日的新闻发布会上，韩国产业银行董事长李东鸥说:“如果我们转换HMM的可转换债券，我们当然会产生利润，但如果你放弃，你就会赔钱。利润将用于更多的重组或其他政策支持基金。”
Lee补充称，韩国产业银行不计划立即出售此次转换的股票，将在考虑是否将HMM私有化后做出这一决定。他指出:“目前还没有任何与交易有关的决定，我们也没有联系任何潜在买家。”
众所周知，韩国产业银行曾通过债转股的方式拯救陷入困境的韩国企业，最终通过将所持股份出售给其他各方来退出此类投资。2013年，韩国产业银行收购了韩国航运集团泛海集团(Pan Ocean) 12.23%的股份，并于2015年将该股份出售给了家禽加工企业哈林集团(Harim group)。
