物流巴巴从达飞轮船(CMA CGM)获悉，该公司7月25日发布最新消息，应市场需求，重新恢复EURONAF航线上西班牙的巴塞罗那港至阿尔及利亚的杰恩杰恩港服务。
计划由m/v VEGA OMICRON voy. 001OGS轮7月15日于巴塞罗那港首航，7月19日抵达杰恩杰恩港。
达飞轮船为了解决拥堵现象，于2013年10月首推经贝贾亚港中转至杰恩杰恩港的集装箱运输服务。
经过一个多月，贝贾亚港再次出现拥堵现象(船舶为了得到泊位需要等候10天至30天的时间)。
贝贾亚港位于阿尔及利亚北部沿海贝贾亚湾的西岸，濒临地中海的西南侧。又名布日伊（BOUGIE），是阿尔及利亚的三大油港之一。该港的输油管道可直达阿尔及利亚东南部的乌哈奈特（OHANET）油区，全长达1052km，年输油能力约1800 万吨。港区距机场约240km，有定期航班。
港区主要码头泊有11个，岸线长2186m，最大水深为12.8m。装卸设备有各种岸吊、汽车吊及拖船等，其中岸吊最大起重能力达100吨，还有直径为 250～300mm的输油管供装卸原油使用。码头最大可靠长260m的油船，最大吃水为13m，一般干散货船最大吃水为9m。装卸效率：原油每小时可装 4000吨。主要出口货物除原油外，还有铁矿石及酒等，进口货物主要有石油制品、羊毛、机械、煤、盐及面粉等。
杰恩杰恩港仍然是替代贝贾亚港最佳解决方案。
杰恩杰恩港主要优势如下：
拥塞免费；
最佳地理位置：向东100公里是贝贾亚港，和公里衔接的塞提夫，君士坦丁...
改进到奥兰港的运输时间。
