今年7月，桑托斯港的集装箱数量以两位数的速度增长，桑托斯港务局(SPA)将2021年的预期调整为480万标准箱。
7月份的集装箱吞吐量同比增长23%，达到397314 teu，使今年迄今的总吞吐量达到280万，增长19%。
SPA运营总监Marcelo Ribeiro强调，集装箱码头“一直在投资基础设施和新技术，以提高生产率和能源效率，从而对市场更具吸引力。
“在桑托斯，该行业取得的成绩是良好管理的结果。”
今年7月，桑托斯港处理了巴西约28%的贸易，其中大部分交易的主要来源地和目的地都是中国。
今年到目前为止，总货运量增长了6%，达到了8890万吨，超过了2020年前7个月的成绩，也是同期的最好成绩。
出货量占总处理量的72%(6410万吨)，而排放总量占28%(2480万吨)。
大豆和糖在全年的累计出货中表现突出，分别为2150万吨和1190万吨。
大豆粕的出货量位居第三，为420万吨，其次是化肥和纤维素，分别为420万吨和290万吨。
液体散货同比维持在1060万吨，一般散货达到380万吨，增长19%。
尽管货运量有所增加，但从1月到7月，2851个泊位的货运量比去年同期下降了1%，这表明停靠在桑托斯港的货运量更大。
此外，这家国有企业第二季度的净利润为9890万雷亚尔(合1900万美元)，创下了季度纪录。
与2020年同期相比，利润增长了一倍多，增长了127%，主要受收入增长和成本和支出下降的推动。
净收入增长13%，达到2.959亿雷亚尔(约合5630万美元)，得益于强劲的货运量。
第二季度不仅出口继续表现良好，而且进口，特别是集装箱进口的复苏也得到巩固。
经特别事件调整后的息税折旧摊销前利润增长40%，达到1.816亿雷亚尔(3400万美元)，而调整后的息税折旧摊销前利润为61%，较2020年增长11.8个百分点。
经营业绩的增长使SPA在第二季度结束时净现金头寸超过4.47亿雷亚尔(8500万美元)，较2020年第二季度核实的2970万雷亚尔(560万美元)有了显著改善。
SPA行政和财务主管马库斯?明戈尼(Marcus Mingoni)表示:“该公司已准备好私有化。我们提高了服务效率和质量，降低了成本，增强了流动性，测绘和解决了所有债务。
