船公司司暴利赚的盆满钵满，但却不给冲击在一线的海员涨工资，矛盾不断升级，以至于频频传出员工罢工的消息!
HMM海员罢工事件传来最新消息：劳资双方开启最终谈判，海员工会将进行12小时的抗议示威。
9月1日下午14时，HMM海员工会和陆上工会与管理层开启了有关罢工的最终谈判。截至下午17时，谈判尚未完成。业内有观察人士认为，这一天的谈判实际上将是“最后的谈判”。
在劳资双方协商开始之前，HMM海员工会曝出将于1日晚在船上举行示威。HMM海员工会表示，当天在停泊在釜山港神仙台码头的船舶上，将以 “海员不是奴隶”、“海员不是机器”、“海员也是人”和“海员也是公民”为主题，进行鸣笛、拉横幅示威抗议。
HMM海员工会计划从晚8时开始在Hyundai Brave轮和 HMM Rotterdam轮进行4个小时的示威。另外，从2日上午10时到下午6时，将在HMM Gdamsk轮上继续进行示威。韩国海员工会旗下大韩海运、SK海运、H - Line海运、高丽海运等公司海员也将参加示威行动。
根据韩国《船员法》，示威行动是上唯一可以在船舶上进行的争议行为。船员们计划向资方和雇佣劳动部提出公司未遵守海事劳工公约 (MLC)中关于休息时间规定等问题。
在HMM海员工会投票举行罢工后，HMM陆上工会也效仿了这一做法。8月31日， HMM陆上工会会员791人中的755人完成了24小时罢工行动投票，其中739人(占总数的97.88%)投了赞成票。据了解，HMM陆上工会员工在2012年后的8年时间中未涨薪。
上周，HMM海员工会要求上调25%的工资和1200%的奖金，起初资方仅提出上调5.5%的工资和100%的奖金，但后来重新提出了上涨工资8%、奖金300%+200%的方案。
