物流巴巴网讯，今天凌晨4点，匈牙利ASL航空一架波音737-400货机（航班号QY7332）在意大利米兰Bergamo—Orio al Serio机场着陆时冲出跑道，滑行至公路旁的护栏后才停止。目前尚无人员伤亡报告。
从现场拍摄的图片中可以看出，飞机压上护栏后停止，公路上还有车辆在行驶。
事发后该机场被迫关闭，随后于早上7点重新开放。部分航班取消。
该货机首飞时间为1991年10月30日，机龄近25年。
当地媒体称，事发时当地天气恶劣。
通常来说，飞机冲出跑道主要原因有三个方面：
1、因天气、地理因素，导致的不稳定进近。
2、飞行员判断和操作失误
3、飞机设备或者系统失效。
飞机在低空速飞行状态下，需要做出相对较多的机动动作，受环境影响非常大，加上飞行员工作负荷在这个阶段又是最重的，就会容易导致不稳定进近的发生。
通俗来说，不稳定进近就是，在下降过程中，飞机任何一方面出现和稳定进近标准有偏差的情况，加上飞行员的错误判断，体现在着陆过程中飞机的速度和高度偏高，导致最短着陆距离增长，还有可能引发滑水。
其次，表现在对顺、侧风的估计不足，在大雨天气下着陆，使用反推后非常容易引起飞机在减速滑跑过程中方向失控而来回摆动，甚至偏出跑道；
再次，飞机设备和系统的突然失效，主要集中在液压系统故障、刹车和反推的失效。
以上是客观存在的因素，其实也还有隐形存在的因素，主要也包括如下两点：
第一，针对小飞机而言，其对飞行员、飞行机长的标准要求是低于大飞机的，比如机长的飞行小时标准等；
第二，其次，小飞机通常飞一些支线，在一些小机场起降，而很多小机场的本身设施也不象干线机场那样先进和齐全，比如盲降系统，有些小机场就没有，这样无形也加大了飞行员的起降难度。
要想避免飞机冲出跑道，不仅要提高飞行员的日常训练和风险识别能力，更要不断升级机场的设施设备，提高机场的安全营运保障体系，尤其是一些本来设施设备比较落后的支线机场。
贝加莫国际机场（Bergamo—Orio al Serio，三字代码：BGY四字代码：LIME），位于意大利的贝加莫，距离米兰只有45千米。
匈牙利ASL航空ASL Airlines Hungary Kft前身为Farnair Hungary，它是一家匈牙利航空公司，基地位于首都布达佩斯的布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场。航空公司主要经营定期快递货运服务，专案包机服务和救援任务。
ASL Airlines Hungary在1990年成立并开始运营。它是匈牙利战后第一个民营航空公司。1993年，它被Farner航空运输公司收购并更名为匈牙利Farner航空运输公司。
1997年，匈牙利Farner航空运输公司成为匈牙利Farnair，并由瑞士Farnair控股。2015年6月4日，ASL航空集团宣布匈牙利Farnair将更名为ASL Airlines Hungary。
