大家都知道，广州白云国际机场(IATA机场代码：CAN)是国内三大航空机场之一。广州地理位置优越，坐落于珠江三角洲，辐射周边各大城市。广州白云国际机场提速升级为国际航空枢纽也是情理之中。
就目前的趋势来看，广州未来既要打造国际航运枢纽，也要打造国际航空枢纽，而交通对广州的历史发展是极为重要的一环。从航空来看，目前广州白云国际机场是国家定位的三大国际航空枢纽之一，不仅国内、国际新航线不断开通，而且空港经济区效应也让高端临空产业集聚羊城，白云机场2025年旅客吞吐量将有望达到1亿人次。
数据显示，截至今年7月，白云机场运营的航空公司达72家，其中国外航空公司47家;已开通国际航线100多条，航迹覆盖五大洲共207个目的地;每周国际和地区航班量接近1000班。在此基础上，白云机场还不断完善国际空中航线网络布局。
目前，白云国际机场已入驻联邦快递亚太转运中心、广州空港国际物流园等龙头项目，顺丰、穗佳、华南电商物流等项目正加速落地，“亚洲物流集散中心”建设紧锣密鼓。与此同时，以“空铁联运”、“空港+海港”联动为牵引，依托白云机场、广州北站、黄埔港、南沙港等交通枢纽，集民航、城轨、地铁、高速公路、城市公交等于一体的立体式综合交通枢纽也渐具雏形。
广州航空情况：
2015年白云机场股份公司运客
●机场旅客吞吐量5521万人次
●航班起降41万架次
●公司实现营业收入56.20亿元
●同比增长1.67%
二号航站楼将于后年启用
据了解，未来白云机场将成为全球重要的航空综合枢纽之一。未来两年，白云机场将重点抓紧二号航站楼的建设，确保二号航站楼于2018年2月份正式投产。二号航站楼启用后，两个候机楼将同时运营。未来，随着白云机场第四、第五跑道、第三航站楼的建设，以及机场的陆侧交通建设网络和空域资源的优化，白云机场2025年的旅客吞吐量将有望达到1亿人次。
作为国际航空枢纽所在地，广州空港经济区正在加速“起飞”。未来，白云机场将变成什么样子，我们拭目以待。
