世界上最大的集装箱船TOP10

集装箱船在世界各地的货物分销中扮演着至关重要的角色。其中最大的货箱容量约为24000 teu，为跨越海洋和大陆的供应链提供了便利。

 在以下清单中，物流巴巴统计了包括世界上以TEU计算载重量最大的集装箱船。

1、Ever Ace - 23,992TEU

　　世界上最大的集装箱船由台湾集装箱航运公司长青航运(Evergreen Line)运营，这艘新船于2021年7月初启用，是6艘2.4万teu的集装箱船的一部分，略微超过其前身HMM Algeciras 28TEU。

　　“Ever Ace”由韩国造船厂三星重工(SHI)斥资约1.5亿美元建造，今年8月，它首次从中国驶向汉堡港，装载了21718标准箱，创下了单趟集装箱运输的记录。

　　它的姐妹船Ever Aim和Ever Act也已经投入使用，而Ever Arm、Ever Alp和Ever Art目前正在建造中，预计将在2022年交付给Evergreen的舰队。

2. HMM Algeciras - 23,964TEU

　　韩国大宇造船与海洋工程公司（DSME）在去年 4 月完成了世界第二大集装箱船的建造。 一个月后，这艘装载了 19,621TEU 的巨型货轮开始了从中国前往欧洲的首航，并在鹿特丹停靠了第一个港口。

　　由韩国HMM运营的HMM Algeciras是HMM哥本哈根、HMM都柏林、HMM格但斯克、HMM汉堡、HMM勒阿弗尔和HMM赫尔辛基等系列中首艘具有相同集装箱容量的船舶。

3. HMM Oslo - 23,820TEU

　　HMM Oslo和它的姐妹船HMM Rotterdam, HMM Stockholm, HMM Southampton和HMM St Petersburg都是12级阿尔赫西拉斯级集装箱船的一部分，只是在容量空间上与144ΤEU不同。它们已经在服役，由SHI建造，并于2020年加入HMM的舰队。

　　HMM的12艘24000 teu集装箱船中的最后一艘，HMM圣彼得堡号，于2020年9月从中国盐田港出发，开始其欧洲首航，船上19529teu。

　　上述所有HMM船舶基本上都配备了洗涤系统，为IMO 2020环境法规做准备，包括优化的船体设计和高效发动机。

4. MSC Gulsun - 23,756TEU

　　MSC Gulsun于2019年由韩国石巨济造船厂建造，是Gulsun级的第一艘船。该船于去年8月首次抵达欧洲。它的载客量为23,756TEU，与MSC Samar、MSC Mia、MSC Febe、MSC Leni和MSC Ambra相同。

　　Gulsun级还包括另外10艘由DSME建造的集装箱船，其中MSC Mina、MSC Isabella、MSC Arina和MSC Sixin的容量低于上述超大型集装箱船(ULCV)的100TEU。

　　根据MSC的数据，其余的MSC Michelle、MSC Nela、MSC Apolline和MSC Amelia拥有23,782TEU的容量，而MSC Diletta和MSC Allegra在2021年早些时候由总部位于日内瓦的航空公司部署，可以容纳23,936TEU。

　　23000 teu级船舶具有环保特征，如经国际海事组织(imo)批准的混合废气净化系统，每单位二氧化碳排放量更低，可以选择转换为低硫燃料或在未来改造为液化天然气(LNG)。

　　CMA CGM Jacques Saadé是历史上第一艘由液化天然气驱动的23000 teu级集装箱船，其名称来自法国集团的创始总裁。

　　系列的船是第一个在2018年7月制定的中国船舶工业集团公司(CSSC)在上海船厂,进入操作两年后,2020年9月加入法国时亚洲1号线(FAL1)服务,是世界上最长的海上航线连接亚洲北部欧洲。

　　其所有的姊妹船，CMA CGM Champs Elysées, CMA CGM palace Royal, CMA CGM Louvre, CMA CGM Rivoli, CMA CGM Montmartre, CMA CGM Concorde, CMA CGM Trocadero和CMA CGM Sorbonne，都是从巴黎的地标性建筑以及场馆和机构中获得它们的名字。该系列的最后一艘船CMA CGM Sorbonne于7月初加入了该公司的船队。

6. OOCL Hong Kong - 21,413TEU

　　该船由总部位于香港的东方海外集装箱航运公司(OOCL)所有，是目前全球第六大集装箱船，也是世界上第一艘超过21000teu的船舶。

　　在SHI造船厂建造的香港东方海外于2017年交付给东方海外的船队，作为其系列的第一艘，东方海外还包括德国东方海外、日本东方海外、斯堪的纳维亚东方海外、英国东方海外和印度尼西亚东方海外。它开始在LL1航班的亚欧贸易航线上服务。

7. COSCO Shipping Universe - 21,237TEU

　　中远海运COSCO Shipping Universe是6艘21000标准箱级船舶中的第一艘，它打破了中国最大箱级船舶的纪录。该项目于2018年6月由上海江南造船厂集团为中国航运巨头中远集团完成。

　　一个月后，在它的处女航中，这艘巨型船被称为欧洲港口，并开始在欧洲和亚洲之间的海上丝绸之路运营班轮服务。

　　据中国航运公司介绍，配备ABB涡轮增压器的中远航运宇宙及其姐妹公司中远星云、中远银河、中远星、中远行星和中远太阳能实现了可持续航运的最佳性能和燃料效率。

8. CMA CGM Antoine de Saint Exupery - 20,954TEU

　　CMA CGM的2万teu级箱形船Antoine de Saint Exupery于2018年2月在FAL1贸易线上投入使用。

　　这艘集装箱船由法国经济财政部长布鲁诺·勒梅尔和运输部长伊丽莎白·伯恩在勒阿弗尔举行了揭密仪式。

　　这是CMA CGM Jean Mermoz和CMA CGM Louis Bleriot等系列船舶的第一艘。这两艘船是由韩进重工菲律宾公司使用技术先进的发动机制造的，可以减少二氧化碳排放。

9. Madrid Maersk - 20,568TEU

　　马德里马士基 11 艘二代 Triple-E 系列中的第一艘于 2017 年交付给这家丹麦航空公司，并于同年部署在马士基的亚欧服务网络上。

　　2017年4月27日，马士基最大的集装箱船首航在中国天津港停靠。

　　同系列船舶有慕尼黑马士基、莫斯科马士基、米兰马士基、摩纳哥马士基、马赛马士基、曼彻斯特马士基、穆尔西亚马士基、马尼拉马士基、孟买马士基和马斯特里赫特马士基，均于2017年至2019年间建造。

10. MOL Truth - 20,182TEU

　　MOL Truth由今治造船有限公司建造，是该系列的第五艘和最大的船，也是日本有史以来建造的最大的集装箱船，与MOL Treasure一起，MOL Treasure是该系列的第六艘和最后一艘船。

　　三星重工业在2017年通过日本海运公司交付的“MOL Tribute”、“MOL Triumph”、“MOL Trust”、“MOL Tradition”的载客量为20170 teu。所有这些飞机都由海洋网络快车(ONE)部署，服务于亚洲-北欧航线，这是该联盟网络的一部分。