物流巴巴获悉，鹿特丹港启动了一项新的“安全数据共享”计划，通过在集装箱物流链的各个环节之间建立可靠的信息交换，使港口访问更加安全。
荷兰的主要港口已经与Portbase合作完成了这个项目。由鹿特丹港和阿姆斯特丹港于2009年成立的Portbase，通过其港口社区系统(PCS)，通过允许港口的核心流程依赖于可靠的基础设施来存储、访问和共享数据，一直确保荷兰港口的顺畅处理。
Portbase董事总经理彼得?德?格拉夫表示:“该项目侧重于全链的方法，通过具体的解决方案，使集装箱物流链中不同环节之间的信息交换更加安全。”
“安全的资料分享”计划有三个基本原则;安全身份、安全进程和安全平台。简而言之，它是关于实现多因素身份验证(MFA)和使用授权的。
到目前为止，在鹿特丹港的一个集装箱是用pin码释放的，pin码就是“钥匙”。通过与“安全数据共享”计划相连接，只有授权公司及其员工才能在Portbase服务中执行必要的数字操作，并获取与集装箱放行流程相关的信息。
Portbase通过为端口商业团体开发应用程序来实现这一点，这些应用程序可以创建封闭链，只有授权方才能访问这些封闭链。鹿特丹港务局(Rotterdam Port Authority)解释说:“帐户和正确的‘密钥’因此不再足够，因为在授权应用中已经添加了额外的安全层。”
此外，Portbase使pc适合第三方解决方案，增加了额外的安全层。因此，航运公司可以选择对PIN码进行数字加密。Hapag Lloyd是鹿特丹港第一家使用这种额外保障的大型航运公司，通过与Portbase PCS连接的比利时科技公司T-Mining。
我们的目标是在与港口业界密切磋商后，在短期内进一步推出和优化额外保障货柜放行的概念。“这将有助于建立一个安全的鹿特丹港口，因为对盗窃敏感的PIN码将在港口物流过程中变得无关紧要，”De Graaf声称。
