由世界领先航运公司马士基和地中海航运公司 (MSC) 组成的 2M 联盟已宣布在其四项服务中实施港口省略措施，即 Liberty/TP23、America/TP17、Shogun/AE1、Griffin/AE55。
特别是，MSC 在一份声明中解释说，该联盟已决定从 1 月中旬至另行通知，将在萨凡纳和纽约的 Liberty/TP23 和 America/TP71 服务的呼叫合并，以“在拥挤的情况下提供更好的时间表可靠性美国东海岸港口的问题。”
因此，世界上最大的集装箱航运联盟将在 Liberty/TP23 服务上跳过萨凡纳，因此，萨凡纳的货物将在 America/TP17 服务上装载。因此，纽约港的美国/TP17 航线将被取消，纽约货物将使用自由/TP23 航线运输。
这两项服务的更新端口轮换如下：
Liberty/TP23 航线：头顿 – 盐田 – 巴拿马 – 查尔斯顿 – 纽约 – 丹戎帕拉帕斯
美洲/TP17航线：香港-南沙-盐田-头顿-新加坡-萨凡纳-迈阿密-自由港-丹戎帕拉帕斯
修正轮换的第一次航行
此外，2M Alliance将合并其Shogun/AE1和Griffin/AE55服务在盐田、上海、费利克斯托和鹿特丹港口的停靠，于1月生效，直至另行通知。
因此，根据一份声明，Shogun/AE1 服务将绕过费利克斯托和上海，引入鹿特丹和盐田，而格里芬/AE55 服务将省略鹿特丹和盐田，但保留费利克斯托和上海的停靠。
因此，两个服务的更新端口轮换如下：
幕府将军/AE1航线：宁波——厦门——盐田——丹戎帕拉帕斯——鹿特丹——不来梅哈芬——鹿特丹——丹吉尔港——塞拉莱——香港——宁波
Griffin/AE55 航线：上海——宁波——丹戎帕拉帕斯——费利克斯托——勒阿弗尔——阿尔赫西拉斯——新加坡——上海
修正轮换的第一次航行
MSC 在一份声明中表示：“为了尽量减少由于几个港口的异常拥堵而对我们的客户造成的干扰，将对港口轮换进行额外的修改，以确保这两项服务的货物都能得到全面覆盖。”
