物流巴巴获悉，据外媒报道，印尼似乎准备解除煤炭出口禁令，就在一周前，该国宣布将暂停所有煤炭出口一个月，这一消息在全球市场引发冲击波。作为世界上最大的动力煤出口国，印尼预计将在1月份向包括中国、印度、日本和韩国在内的主要客户发运至少3500吨煤炭。
印尼能源部(Indonesian Ministry of Energy)在12月31日报道称，国内煤炭供应正在减少，它将暂停1月份的所有出口许可证，以便有时间重建国内工厂的库存，同时政府考虑到长期情况。政府表示，有必要确保他们不会遭遇国内电力短缺。专家们尤其对中国表示了担忧，中国进口了大量煤炭，而且在2020年的一场政治争端中，澳大利亚的煤炭被大量拒绝。然而，有报道称，中国和韩国拥有大量库存，但日本立即要求印尼政府取消装运禁令。
跟踪服务报告称，在印尼婆罗洲岛的一个大型出口港口外停泊着大量散货船。据一些人估计，截至本周中期，有多达100艘船在近海闲置，而VesselsValue公布的跟踪数据显示，印尼港口散货船出港量大幅下降。不过，他们国内煤炭发货量也大幅增加。
印尼全国广播公司财经频道援引海洋和投资事务部部长的话说，眼下的危机已经结束。他说，国内电力供应已得到补充，以满足电力工业的迫切需要。但是，据报目前正在讨论长期的解决办法，以维持对国内需要的持续供应。
然而，有关印尼是否真的结束了出口禁令的报道存在分歧。路透社表示，政府和煤矿工人正在进行讨论，希望解决问题，并有望在周末或本周初结束出口禁令。然而，劳合社的报道称，政府已经悄悄地开始更新本周初被暂停的出口许可证。
全球市场仍然动荡不安，在禁令实施后的第一天，中国的价格上涨了近10%。然而，由于有报告称这将是一种短期失衡，到本周中期，价格已经开始企稳。所有人的目光都集中在印尼政府身上，等待官方的决议以及何时恢复航运。目前还不清楚，停泊在煤炭出口港口的大量积压船舶需要多长时间才能清理干净。
