芬兰干货船运营商ESL Shipping是Aspo的子公司，作为第一个客户端利益相关者，正在参与在瑞典Lule?港口生产氢燃料的项目。
该项目名为Botnia Link H2，是能源公司Uniper、技术公司ABB、瑞典港口Lule?和Lule? Energi的合作项目。博特尼亚链接氢气项目的目标是生产无化石氢，并将其作为燃料、电力和供热的替代能源，销售给交通部门和工业客户。
整个利益相关者价值链现在都被ESL航运覆盖了。该公司每年在Lule?进出港运输超过550万吨干散货，连接欧洲和nornorland地区的工业。ESL航运正在更新其船队，并已投资2亿欧元(2.16亿美元)，以实现其提供100%无化石燃料航运解决方案的最终目标。该公司去年在印度订购了6艘电动混合动力船，计划于2023年第三季度开始服役。
“应对气候变化是非常紧迫的，特别是考虑到我们波罗的海水域的敏感性。与我们的客户和合作伙伴一样，我们有责任尽我们所能扭转形势。像Botnia Link H2这样的行业合作伙伴关系是实现真正改变的关键，”ESL航运的总经理Mikki Koskinen说。
这些合作伙伴已经向瑞典能源机构申请成为欧洲共同利益重要项目(IPCEI)的候选人。IPCEI是欧盟于2021年启动的旨在启动氢经济的工具。合作伙伴估计，一旦建成并投入使用，该中心每年可为瑞典减少多达23.5万吨的二氧化碳排放。
